B1 - Wartungsplan nach Kilometerstand / Zeit

Norton Commando 961 SE/Sport/Café Racer | Original: Periodic Maintenance Chart (Service Manual Seite 16)

📅 Grundsatz: Wartungsintervalle sind nach Kilometerstand ODER Zeit - je nachdem, was zuerst eintritt!

Übersicht Wartungsintervalle

Wartungsarbeit 500 km
1 Monat
6.000 km
1 Jahr
12.000 km
2 Jahre
18.000 km
3 Jahre
24.000 km
4 Jahre
30.000 km
5 Jahre
Hinweis
🔧 MOTOR & KÜHLUNG
Motoröl erneuern SAE 10W-40, JASO MA, 2,7L + Filter
Motorölfilter erneuern Immer mit Ölwechsel
Ölkühler auf Leckagen prüfen Schläuche und Anschlüsse visuell
Ventilspiel prüfen Einlass/Auslass prüfen, siehe B3
Luftfilter erneuern Bei staubiger Umgebung häufiger
Zündkerzen prüfen Elektrodenabstand 0,8-0,9 mm
Zündkerzen erneuern NGK CR9EB, 12 Nm
Drosselklappen synchronisieren Bei unruhigem Leerlauf
ECU Fehlerspeicher auslesen Gespeicherte DTCs prüfen
⛽ KRAFTSTOFFSYSTEM
Gaszug prüfen/einstellen Spiel: 2-3 mm am Griff
Kraftstoffsystem auf Lecks prüfen Schläuche, Pumpe, Injektoren
⛓️ ANTRIEB & FAHRWERK
Antriebskette schmieren ALLE 500 km / 300 km oder nach Regen O-Ring-Kettenfett verwenden
Kettenspiel prüfen/einstellen 35-40 mm Spiel
Kettenverschleiß prüfen ALLE 800 km 20-Glieder-Länge, Limit: 323 mm
Kettengleitstück prüfen Verschleiß, Risse
Ritzel hinten schmieren Radlager am Hinterrad
🛑 BREMSEN
Bremsflüssigkeitsstand prüfen DOT 4, zwischen MIN und MAX
Bremsflüssigkeit erneuern Hygroskopisch, jährlich empfohlen
Bremsbeläge Verschleiß prüfen Limit: 1 mm Belagsstärke
Bremsscheiben prüfen Dicke ≥ 4,5 mm, Rundlauf ≤ 0,2 mm
Bremssättel/Dichtungen prüfen Auf Leckagen, festgehende Kolben
Bremsleitungen prüfen Risse, Scheuern, Alterung
🛞 RÄDER, REIFEN & FEDERUNG
Reifendruck prüfen/einstellen 2,34 bar (vorne) / 2,62 bar (hinten)
Reifen Verschleiß/Schäden prüfen Limit 2 mm Profiltiefe
Räder auf Schäden prüfen Rundlauf, Risse, Speichen
Gabel auf Ölverlust/Leichtgängigkeit Simmering, Standrohre prüfen
Gabelöl erneuern Öhlins 01309, 488 cm³, 150 mm Level
Lenkkopflager prüfen/einstellen Spiel/Rastpunkte, mit Adjuster einstellen
Lenkkopflager schmieren RG2 Fett, ausbauen und fetten
Schwingenlager prüfen Spiel, Leichtgängigkeit
🔩 ALLGEMEINE PRÜFUNGEN
Schraubverbindungen prüfen Sichtprüfung auf Festsitz, siehe A1
Lichter/Instrumente/Elektrik prüfen Funktion aller Lampen/Hupe/Blinker
Seitenständer prüfen Funktion, Federspannung, Schalter
Auspuff-Klemmschrauben prüfen Sekundärrohre, Schalldämpfer
Probefahrt mit Funktionsprüfung Nach jeder Wartung obligatorisch

Zusätzliche intervall-unabhängige Wartungen

AktionIntervallHinweis
Probefahrt machen (nach jeder Wartung)Nach jeder WartungBremsen, Lenkung, Schaltung prüfen
Kette schmierenAlle 300-500 km / nach RegenO-Ring-freundliches Kettenspray
Reifendruck prüfenWöchentlich oder vor jeder TourKalt messen!
Ölstand kontrollierenAlle 500 km / vor jeder TourMotor warm, 2 Min. Standzeit
Luftfilter zusätzlich reinigenBei staubigen BedingungenAbweichend vom Plan öfter!
⚠️ BESONDERE BEDINGUNGEN - KÜRZERES INTERVALL:

Saisonales Management

SaisonZu tun
Saisonbeginn (Frühjahr) ✓ Alle Flüssigkeiten prüfen
✓ Batterie laden/prüfen
✓ Reifendruck prüfen
✓ Bremsen-Check
✓ Probefahrt unter kontrollierten Bedingungen
Saisonende (Herbst) ✓ Komplette Wäsche
✓ Kette gründlich schmieren
✓ Tank voll füllen (Tankinnen-Korrosion vermeiden)
✓ Batterie ausbauen + Erhaltungslader
✓ Reifendruck erhöhen (auf max. Druck)
✓ Motorrad abdecken, auf Ständern lagern
📖 Manual-Referenz: Periodic Maintenance Chart, Seite 16